Wenzhou Mwz Perdagangan Co.,Ltd

myBahasa
E-mel

admin@mwzauto.com

Tel

+8615888778096

WhatsApp

15888778096

Untuk Alat Ganti Auto Changan CS35 Plus

page-800-600
 
MWZ: Pengeluar Alat Ganti Auto Changan CS35 Plus Profesional Anda!
 

Wenzhou MWZ Trading Co., Ltd. telah ditubuhkan pada tahun 2010 dan terletak di Rui'an, Wenzhou, Zhejiang, dengan pemandangan yang indah dan pemandangan semula jadi. Kami adalah pembekal alat ganti kereta selepas jualan profesional di China, menyediakan dan mengeluarkan semua bahagian kenderaan. Berdasarkan pengalaman eksport bertahun-tahun, kami boleh menyediakan pelanggan kami penyelesaian bersepadu untuk alat ganti kereta.

 

 
Kelebihan Kami
 

Saluran Jualan Matang

Syarikat kami mempunyai saluran jualan luar talian dan dalam talian yang matang, serta pasukan jualan dan perkhidmatan kelas pertama untuk menyediakan pelanggan dengan produk

Berkenaan dengan Pelbagai Jenama

Kami boleh menghasilkan alat ganti kereta yang sesuai untuk model jenama yang berbeza, termasuk BYD, JAC, GEELY, CHANGAN, CHERY, GM, BRILLIANCE, TESLA, dll.

Rangkaian Jualan Luas

Rangkaian jualan syarikat kami dan agensi jualan produk berada di seluruh China. Pasukan R&D yang kuat dan profesional terus berinovasi, membolehkan alat ganti automotif syarikat kami mendapat bahagian pasaran yang tinggi di dalam dan luar negara.

Perkapalan Antarabangsa

Kami tidak berkompromi dalam penghantaran supaya pelanggan di pelbagai negara dan wilayah menerima produk mereka dengan cepat. Pada masa yang sama, kami bersedia untuk menyediakan pelanggan dengan aksesori yang mereka perlukan dan menyediakan perkhidmatan penyelenggaraan tepat pada masanya.

Rumah
12345
Halaman terakhir
Pengenalan kepada Alat Ganti Auto Changan CS35 Plus

Alat ganti kereta ialah komponen yang boleh digunakan untuk menggantikan bahagian mesin yang rosak dengan yang berfungsi. Ia biasanya disimpan sebagai inventori yang boleh digunakan untuk pembaikan berbilang unit kereta yang memerlukan peningkatan atau penggantian.

Cherry S11 AIRBAG MODULE S11-3606010
Jenis Alat Ganti Auto Changan CS35 Plus

 

Blok Geseran

Pad brek ialah komponen brek cakera yang digunakan dalam automotif dan aplikasi lain. Pad brek terdiri daripada plat penyandar keluli dengan bahan geseran yang diikat pada permukaan yang menghadap pemutar brek cakera.

01

Tangki air

Takungan penyejuk adalah komponen penting dalam sistem penyejukan. Fungsinya adalah untuk menyimpan cecair penyejuk yang berlebihan sehingga diperlukan. Anda boleh mencari takungan dengan mengikut hos dari radiator. Di sana anda akan menemui bekas, biasanya diperbuat daripada plastik lutsinar, yang berfungsi sebagai takungan penyejuk.

02

Pemeluwap

Pemeluwap penghawa dingin ialah radiator yang diletakkan di antara gril kereta dan radiator penyejuk enjin di mana penyejuk gas mengeluarkan haba dan kembali kepada keadaan cair. Bahan penyejuk cecair mengalir ke penyejat di dalam papan pemuka, di mana ia menyejukkan kabin.

03

Lampu Belakang

Lampu Ekor dipasang di bahagian belakang kereta di atas bampar. Ia berwarna merah dan mempunyai lampu putih yang mengiringi di sebelahnya untuk menunjukkan apabila kenderaan itu berada di belakang. Apabila anda berada di jalan raya, lampu ekor menyedarkan kereta lain tentang kehadiran anda supaya anda boleh melakukan perjalanan dengan selamat dalam gelap.

04

Engsel Penutup Hadapan

Dalam kenderaan, engsel biasanya dikaitkan dengan pintu, tudung atau penutup batang. Ia adalah komponen mekanikal yang membolehkan pembukaan dan penutupan panel ini lancar. Engsel biasanya terdiri daripada dua atau lebih plat logam, disambungkan dengan pin atau rod, yang membolehkan panel berputar.

05

 

 
Prinsip Kerja Alat Ganti Auto Changan CS35 Plus
 

 

 
Pemeluwap

Sistem penghawa dingin dalam kereta terdiri daripada banyak komponen. Setiap komponen mempunyai peranan tersendiri dan terikat antara satu sama lain. Satu komponen penting dalam sistem penghawa dingin kereta ialah kondenser. Pemeluwap bertindak sebagai penukar haba yang digunakan untuk menukar gas tekanan tinggi kepada cecair tekanan tinggi, kemudian disalurkan ke Pengering Penerima sehingga ia terus ke injap pengembangan. Kondenser berfungsi untuk mengurangkan suhu bahan pendingin pada masa proses pemeluwapan. Apabila suhu suam berjaya diturunkan, cecair sejuk akan terbentuk yang akan dilepaskan melalui lubang penghawa dingin kereta. Kondenser ini biasanya terletak di bahagian hadapan radiator kereta. Memandangkan kedudukan ini, tidak dapat dielakkan bahawa banyak kotoran mungkin masuk ke dalam kereta dan menjadikan pemeluwap menjadi kotor. Kotoran yang hinggap di dalam condenser penghawa dingin kereta boleh menghalang proses pemeluwapan. Mengambil kira peranan pentingnya, kondenser kereta memerlukan perhatian tambahan. Tujuannya adalah untuk mengelakkan kemungkinan kondenser bocor yang akan memberi kesan kepada haba kabin apabila memandu pada kelajuan rendah atau berhenti.

 
Blok Geseran

Ringkasnya, pad brek menghubungi rotor anda dan menyebabkan geseran menjadi perlahan dan menghentikan kereta anda. Pad brek adalah sebahagian daripada sistem yang sangat saling berkaitan, sistem yang bergantung pada setiap bahagiannya untuk berfungsi dengan selamat dan berjaya. Begini cara pad brek anda memainkan peranannya:
● Apabila anda menekan pedal brek ke bawah, anda mengaktifkan silinder yang menghantar bendalir brek melalui hos, turun ke kaliper.
● Caliper melibatkan pad brek anda.
● Pad brek anda memberikan tekanan pada rotor, yang disambungkan terus ke setiap roda.
● Tekanan ini menghasilkan geseran yang diperlukan untuk memperlahankan atau memberhentikan kenderaan anda. Apabila pemutar menjadi perlahan, begitu juga dengan roda anda.
● Lepaskan kaki anda daripada pedal brek dan keseluruhan proses terbalik: pad brek dilepaskan, bendalir bergerak semula ke atas hos dan roda anda bergerak semula!

 

 

Pemeluwap

Sistem penghawa dingin dalam kereta terdiri daripada banyak komponen. Setiap komponen mempunyai peranan tersendiri dan terikat antara satu sama lain. Satu komponen penting dalam sistem penghawa dingin kereta ialah kondenser. Pemeluwap bertindak sebagai penukar haba yang digunakan untuk menukar gas tekanan tinggi kepada cecair tekanan tinggi, kemudian disalurkan ke Pengering Penerima sehingga ia terus ke injap pengembangan. Kondenser berfungsi untuk mengurangkan suhu bahan pendingin pada masa proses pemeluwapan. Apabila suhu suam berjaya diturunkan, cecair sejuk akan terbentuk yang akan dilepaskan melalui lubang penghawa dingin kereta. Kondenser ini biasanya terletak di bahagian hadapan radiator kereta. Memandangkan kedudukan ini, tidak dapat dielakkan bahawa banyak kotoran mungkin masuk ke dalam kereta dan menjadikan pemeluwap menjadi kotor. Kotoran yang hinggap di dalam condenser penghawa dingin kereta boleh menghalang proses pemeluwapan. Mengambil kira peranan pentingnya, kondenser kereta memerlukan perhatian tambahan. Tujuannya adalah untuk mengelakkan kemungkinan kondenser bocor yang akan memberi kesan kepada haba kabin apabila memandu pada kelajuan rendah atau berhenti.

Cherry S11 LH PROPELLER SHAFT(with ABS) S11-2203010PB

 

 
Panduan Soalan Lazim Terbaik untuk Alat Ganti Auto Changan CS35 Plus
 
 

S: Apakah perbezaan antara alat ganti kereta dan alat ganti?

J: Alat ganti ialah komponen penting yang disepadukan semasa pengeluaran awal kenderaan, manakala alat ganti ialah penggantian yang digunakan untuk penyelenggaraan dan pembaikan selepas kenderaan itu dijual kepada pengguna. Kedua-dua bahagian auto dan alat ganti memainkan peranan penting dalam memastikan operasi kenderaan yang selamat, boleh dipercayai dan cekap.

S: Apakah Alat Ganti Kenderaan Penting?

A: Terdapat pelbagai jenis alat ganti kereta yang boleh dibeli. Tanggungjawab pembeli adalah untuk menentukan bahagian badan mesin mereka yang memerlukan penggantian. Contohnya, pilihan yang boleh diganti boleh menjadi nat, gear, bolt, bahagian elektrik auto, enjin, brek, saluran bahan api, tangki bahan api dan elemen lain yang berkaitan. Beberapa kegunaan utama alat ganti kereta disediakan di bawah.
Enjin
Di antara semua bahagian kereta yang penting, enjin membentuk nadi kereta. Enjin perlu berfungsi dengan lancar, pada setiap masa, tanpa pemanasan biasa. Mesin yang berbeza diletakkan di dalam kenderaan yang berasingan, seperti enjin elektrik, enjin tiga lejang, empat lejang silinder dan banyak lagi. Periksa enjin secara berkala dan pastikan lampu 'Check Engine' anda berfungsi. Ia membantu untuk mengetahui sama ada enjin dalam keadaan baik atau tidak.
Pandu Gandar
Gandar pemacu ialah bahagian yang membantu menggerakkan kenderaan dengan merangsang kuasa daripada pemancar ke empat (atau lebih) tayar kereta. Kuasa ini disalurkan kepadanya dari enjin. Berhati-hati dengan gandar pemacu anda kerana haus dan lusuh yang berterusan boleh mengurangkan jangka hayat pemancar atau gandar itu sendiri.
Kotak gear
Kotak gear dibahagikan kepada dua kategori: Automatik dan Manual. Setakat hari ini, kebanyakan kereta sedang dilancarkan dengan kotak gear automatik yang jauh lebih mudah dan mudah digunakan. Walau bagaimanapun, ia mempunyai kelemahannya juga. Gear lebih mengisar dan tergelincir sekiranya kotak gear automatik dan kadangkala menghadapi ralat penghantaran.
Brek
Salah satu bahagian paling penting dalam kereta. Kami sangat tahu apa yang berlaku apabila brek kenderaan menjadi tidak berfungsi. Untuk memastikan anda tidak pernah mendapati diri anda dalam situasi yang menyedihkan, lakukan pemeriksaan biasa dengan brek anda dan perhatikan walaupun sedikit kesulitan.
Penapis Minyak
Akhir sekali, penapis minyak adalah keperluan yang tanpanya kenderaan mungkin mengalami haus dan lusuh yang teruk, akhirnya kehilangan ketahanannya. Kerja minyak motor adalah untuk melincirkan bahagian alih dalaman kereta. Peminyakan memastikan pergerakan tanpa geseran semua aspek mesin, memastikan haus dan lusuh yang lebih sedikit semasa pemanduan yang jauh.

S: Apakah yang dilakukan oleh bongkah geseran?

A: Blok geseran boleh ditarik melintasi meja kuliah dengan skala dail. Blok boleh dihidupkan pada tepi yang berbeza untuk menunjukkan kebebasan daya geseran pada kawasan tersebut. Blok serupa dengan pelbagai jenis permukaan boleh digunakan untuk menunjukkan kesan pelbagai jenis satah sentuhan.

S: Apakah geseran dalam kereta?

J: Geseran dalam kereta membantunya untuk bergerak, membelok selekoh atau memperlahankan apabila perlu. Apabila kereta atau mana-mana kereta lain dihidupkan, tayarnya menolak jalan. Sebagai tindak balas, geseran yang terdapat di antara kereta dan jalan menolak ke belakang yang bertindak sebagai gerakan ke hadapan yang membolehkan kereta bergerak ke hadapan.

S: Bolehkah kereta berhenti tanpa geseran?

A: Geseran diperlukan untuk menghentikan kereta yang sedang bergerak. Apabila brek digunakan, ia menggunakan daya geseran pada roda untuk memperlahankan putarannya yang akhirnya membawa kepada perubahan dalam kelajuan kenderaan. Jika tiada geseran, kereta tidak akan berhenti dan brek akan berguna.

S: Adakah kereta mempunyai 2 atau 4 pad brek?

J: Dalam kebanyakan kereta, setiap caliper mempunyai satu pad dalam dan satu pad luar. Itulah sejumlah empat pad pada kereta dengan brek cakera hadapan, dan 8 pada kereta dengan brek depan dan belakang. Kereta baharu dengan brek letak kereta elektronik selalunya mempunyai kaliper brek letak kereta berasingan pada roda belakang.

S: Bolehkah saya memandu kereta saya dengan pad brek yang buruk?

A: Bagaimana sebenarnya anda memandu dengan pad brek yang usang? Nah, perkara terbaik untuk dilakukan adalah tidak memandu kereta, tetapi jika anda perlu memandu, maka cuba untuk tidak brek terlalu kuat. Pastikan anda mengetahui bahawa ini boleh memperlahankan masa brek kereta anda secara drastik, dan boleh mengakibatkan kemalangan kereta.

S: Berapa kerap pad brek perlu diganti?

J: Kami mengesyorkan anda menggantikan pad brek atau kasut setiap 30,000 hingga 35,000 batu dalam penggunaan bandar. Dengan kebanyakannya pemanduan lebuh raya, setiap 80,000 batu atau lebih. Pelan penyelenggaraan ideal anda dengan brek ialah menggantikan pad sebelum ia terlalu haus dan menyebabkan geseran logam-pada-logam dalam sistem brek anda.

S: brake pad tahan berapa tahun?

J: Pad brek boleh bertahan di mana-mana antara 30,000 dan 70,000 batu. Jangka hayat mereka bergantung pada gaya pemanduan anda dan keadaan pemanduan biasa. Menggunakan data yang disediakan oleh statistik Pentadbiran Lebuhraya Persekutuan tentang berapa batu orang memandu setiap tahun, pad brek biasa akan bertahan antara 3 dan 7 tahun.

S: Adakah boleh menggantikan pad brek sahaja?

J: Anda tidak perlu sentiasa menggantikan pemutar apabila menggantikan pad brek. Kekerapan penggantian rotor bergantung pada faktor seperti kualiti rotor dan keadaan pemanduan. Walau bagaimanapun, jika mekanik anda mendapati rotor yang melencong atau haus melebihi ketebalan buangan minimum, mereka mengesyorkan agar menggantikannya bersama-sama dengan pad brek.

S: Adakah pad brek pada setiap tayar?

J: Pemutar brek ialah cakera rata dan berkilat yang terletak di belakang roda pada kebanyakan kereta. Setiap roda kereta anda mempunyai pad brek dan rotor sendiri. Lama kelamaan, geseran berterusan antara kedua-dua bahagian ini menyebabkan pad brek ke bawah.

S: Bagaimanakah cara saya menyemak pad brek saya?

J: Pada banyak kenderaan, anda boleh melihat pad brek melalui lubang pada roda. Untuk memeriksa hayat pad brek, anda perlu menentukan ketebalannya. Anda mungkin memerlukan lampu suluh untuk melihat dengan baik pad brek. Jika pad kelihatan nipis, kurang daripada 1/4", mungkin sudah tiba masanya untuk menukarnya.

S: Adakah semua 4 brek berfungsi pada masa yang sama?

J: Apabila anda menekan brek di dalam kereta, keempat-empat brek itu terlibat sedikit sebanyak. Walau bagaimanapun, dalam kebanyakan kereta moden, brek hadapan memberikan majoriti kuasa henti, biasanya sekitar 70-80%, manakala brek belakang menyumbang baki 20-30%. Pengagihan ini membantu mengoptimumkan prestasi brek dan kestabilan.

S: Adakah terdapat masalah pad brek yang perlu saya perhatikan?

A: Bunyi dan sensasi tertentu semuanya boleh menandakan masalah pad brek yang berpotensi. Sentiasa berjaga-jaga dan beri perhatian kepada:
Menjerit atau Mengisar
Sebarang bunyi yang boleh dilabelkan sebagai "menindik gegendang telinga" bermakna sudah tiba masanya untuk memeriksa pad brek anda. Pad yang haus boleh menyebabkan kerosakan pada bahagian lain sistem dan membawa kepada pembaikan besar dan selalunya lebih mahal.
Bergegar dalam Roda Stereng atau Pedal Brek Anda
Apabila pad brek yang haus bertukar menjadi pad brek yang usang, ia boleh menyebabkan kerosakan rotor daripada semua gosokan logam pada logam. Menggigil dan bergegar pada stereng atau pedal brek bukan sekadar tidak menyenangkan. Sistem brek anda cuba berkomunikasi dengan anda!
Lampu Amaran Brek
Lampu penunjuk papan pemuka ini boleh menyala atas beberapa sebab, tiada satu pun yang anda mahu abaikan. Lampu boleh memberi petunjuk kepada anda tentang masalah dengan sistem hidraulik brek, paras bendalir brek anda mungkin rendah, atau brek letak kereta anda mungkin tidak berfungsi. Walau apa pun sebab cahaya itu, keupayaan anda untuk berhenti dengan selamat tidak patut dipertaruhkan.

S: Apakah fungsi lampu belakang?

J: Lampu belakang memberikan keselamatan yang lebih baik dalam lalu lintas jalan raya, terutamanya dalam gelap. Ia termasuk lampu ekor, lampu brek, lampu undur, lampu kabus belakang dan isyarat belok.

S: Adakah lampu belakang dan lampu brek mentol yang sama?

J: Pada kebanyakan kenderaan, lampu ekor dan lampu brek berkongsi mentol yang sama. Satu filamen di dalam mentol adalah untuk lampu ekor dan satu lagi filamen untuk lampu brek. Terdapat juga beberapa kenderaan yang mempunyai mentol berasingan untuk setiap litar.

S: Apakah perbezaan antara lampu belakang dan lampu belakang?

J: Kenderaan anda mungkin agak unik, dengan glob yang berasingan. Lampu ekor dinyalakan apabila anda menghidupkan lampu depan anda atau apabila brek letak kereta anda dihidupkan, manakala lampu brek akan menyala serta-merta apabila anda menekan brek.

S: Apakah engsel dalam kenderaan?

J: Engsel dan selak pintu ialah komponen sistem pengekalan pintu yang memainkan peranan yang sangat penting dalam kereta kerana ia memegang pintu kereta sekiranya berlaku hentaman sampingan atau kemalangan terbalik.

S: Di manakah engsel pintu pada kereta?

J: Kebanyakan kereta mempunyai engsel di hadapan pintu. Pintu dikeluarkan dari badan dengan melepaskan skru atau bolt pengaman engsel atau pin engsel tengah.

S: Bolehkah engsel pintu kereta dibaiki?

J: Biasanya apa yang anda perlu lakukan ialah menggantikan pin dan sesendal dalam satu atau kedua-dua engsel. Haus yang melampau, bagaimanapun, boleh menyebabkan engsel itu sendiri haus dan membolehkan pergerakan. Kami akan menunjukkan kepada anda cara menggantikan keseluruhan engsel dan hanya pin dan sesendal dalam kebanyakan kenderaan.

S: Apakah engsel dalam kereta?

J: Engsel ialah pemasangan komponen yang disambungkan ke pintu dan badan kenderaan, bersambung antara satu sama lain, dan mampu berputar mengelilingi paksi yang sama. Sistem konvensional terdiri daripada dua engsel untuk setiap pintu, engsel atas dan engsel bawah.

S: Bagaimana untuk memanjangkan hayat brek anda?

A: Apabila ia datang untuk memastikan brek anda dalam keadaan baik, faktor yang paling penting ialah anda, pemandu. Teknologi brek moden telah bertambah baik selama bertahun-tahun sehinggakan banyak bahagian boleh bertahan beribu-ribu batu sebelum perlu diservis. Jika pad brek, rotor, bendalir brek atau bahagian brek lain anda perlu diganti lebih awal daripada jangkaan, satu punca mungkin adalah teknik brek yang lemah. Untuk pengalaman brek yang lebih baik yang memastikan pad dan rotor anda berfungsi lebih lama, cuba petua ini.
Brek Secara Konservatif
Satu-satunya perkara paling berkesan yang boleh anda lakukan untuk membantu brek anda bertahan lebih lama ialah brek secara konservatif. Lebih panas brek anda, lebih cepat ia boleh haus. Dan brek secara agresif atau sentiasa menunggang brek anda adalah cara yang pasti untuk memanaskan brek anda dan memakainya lebih cepat daripada yang diperlukan.
Servis Brek Anda dengan kerap
Walaupun anda membrek secara konservatif, pada satu ketika, anda perlu membaiki brek anda. Semak manual pemilik anda untuk selang servis yang disyorkan untuk sistem brek anda, atau bawa kereta anda untuk pemeriksaan brek percuma sebelum perjalanan anda. Semasa anda melakukannya, anda juga perlu menyemak lima perkara penting ini pada kereta anda sebelum dan selepas perjalanan jalan raya untuk memastikan kenderaan anda kekal dalam keadaan terbaik.
Kurangkan Berat Kenderaan
Yang ini mudah: lebih berat kenderaan anda, lebih banyak daya henti diperlukan oleh brek anda. Walaupun mudah untuk mengisi kereta anda dengan beg pakaian dan peralatan rekreasi untuk perjalanan jalan raya, memilih muatan yang lebih ringan boleh menyelamatkan sistem brek anda daripada haus dan lusuh yang tidak wajar. Sebaliknya, pertimbangkan untuk membawa hanya yang penting untuk memberi rehat brek anda.
Kenali Tanda-tanda Masalah Brek
Pada hari-hari dan minggu-minggu sebelum perjalanan anda, perhatikan sebarang tanda-tanda masalah brek yang berpotensi supaya anda boleh menjaganya dengan baik sebelum melakukan perjalanan. Bunyi pelik, pedal licin dan stereng yang bergetar boleh menunjukkan masalah serius seperti hayat pad brek yang merosot, minyak brek rendah dan banyak lagi. Perkara terakhir yang anda mahukan ialah masalah brek dengan kereta yang dimuatkan ratusan batu dari rumah.
Tingkatkan Pad Brek Anda
Pad brek dimaksudkan untuk bertahan selama berpuluh-puluh ribu batu tetapi boleh haus lebih cepat disebabkan oleh keadaan pemanduan yang curam, brek keras dan bahan yang diperbuat daripadanya. Jika anda mahu brek anda tahan lebih lama, pertimbangkan untuk menaik taraf kualiti pad brek anda. Pilih daripada pad brek seramik, separa logam atau organik. Juruteknik profesional kami boleh membantu anda menentukan pad brek terbaik untuk keperluan anda.
Tukar & Gantikan Bendalir Brek
Cecair brek adalah bahagian penting dalam sistem brek anda, dan, seperti pad brek dan rotor, ia kadangkala perlu diganti. Menukar minyak brek anda memastikan brek anda bertekanan dan reaktif dengan betul apabila anda menekan pedal brek. Cecair brek perlu ditukar kira-kira setiap dua hingga lima tahun untuk kekal berkesan, atau jika anda mengalami paras kuprum melebihi 200 PPM. Semak manual pemilik anda untuk cadangan pengilang.

Kami profesional untuk pengeluar dan pembekal alat ganti kereta changan cs35 plus di China. Jika anda ingin memborong kualiti tinggi untuk changan cs35 plus alat ganti auto buatan China, dialu-alukan untuk mendapatkan maklumat lanjut dari kilang kami. Perkhidmatan yang baik dan harga yang kompetitif disediakan.

တတ်နိုင် SUVs များအတွက်အပိုပစ္စည်းများ, အွန်လိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ, တန်ဖိုး - အဘို့အ - ပိုက်ဆံ SUVs များအတွက်အစိတ်အပိုင်းများ