Sebab-sebab kekurangan kuasa enjin cepat semak!

Tidak pasti yang mana satu?
Lihat senarai 30 sebab kami yang berbeza,
Jangan takut anda tidak dapat mencarinya
1 pemasangan kabel pendikit, pelarasan yang tidak betul, keadaan ini hanya perlu melaraskan kabel pendikit boleh dihapuskan.
2 Apabila pedal pemecut ditekan ke hujung, pemegang pecutan pada pam suntikan bahan api juga disokong oleh bolt had pada masa yang sama, tetapi kelajuan enjin masih tidak mencapai kelajuan terkadar, dan bolt had dilaraskan sewajarnya.
3) Skrin penapis tangki minyak disekat, penapis bahan api mentah disekat, penapis bahan api halus disekat, litar minyak tidak lancar.
4 Pam minyak bocor di dalam, bekalan minyak tidak lancar.
5 Kualiti minyak adalah buruk, air dan kekotoran.
6 Paip salur tersumbat, bengkok, dan penapis udara kotor, mengakibatkan rintangan salur yang besar dan prestasi enjin yang lemah.
7 Kerosakan supercharger, kesan penggalak supercharger adalah lemah, supercharger bypass pemotongan kegagalan, supercharger tidak dapat mencapai kelajuan undian mengakibatkan kesan supercharger yang buruk, enjin lemah.
8 Masa suntikan pam suntikan tidak betul, akan menyebabkan kuasa enjin lemah.
9 Pelincir pam pelocok pasangan haus, tersangkut; Kerosakan penebangan pelepasan pam suntikan bahan api; Gabenor pam suntikan bahan api tersekat, haus.
10 Diafragma penghad asap rosak.
11 Penyuntik mengabus dengan buruk dan pasangan itu tersekat.
12 pelarasan brek ekzos dipotong belakang tidak baik, menghalang saluran ekzos, rintangan ekzos disebabkan oleh enjin yang lemah.
13 Paip ekzos, muffler tersumbat, rintangan ekzos disebabkan oleh enjin yang lemah.
14 Penyuntik rosak. Injap jarum penyuntik tersekat dan tidak boleh beroperasi kerana air dan kekotoran dalam minyak diesel. Penyuntik tidak menyembur atau mengabus, tetapi EcU mungkin tidak melaporkan ralat. EcU akan melaporkan ralat apabila abah-abah penyuntik haus akibat getaran atau apabila kepala silinder dialas dengan besi.